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L3级或以上自动驾驶需要3DLiDAR法雷奥计划推出MEMS固态LiDAR

更新时间  2022-11-27 21:39 阅读
本文摘要:据麦姆斯咨询报导,在2018年4月13日举办的“AutomotiveFutureSummitSpring”峰会上,Valeo(法雷奥)舒适度与驾驶员辅助系统日本/东盟研发总监岩井崇尚先生回应:“在L3级或更加高级别的自动驾驶汽车中,3DLiDAR(三维激光雷达)对于传感器校验系统是必不可少的。

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据麦姆斯咨询报导,在2018年4月13日举办的“AutomotiveFutureSummitSpring”峰会上,Valeo(法雷奥)舒适度与驾驶员辅助系统日本/东盟研发总监岩井崇尚先生回应:“在L3级或更加高级别的自动驾驶汽车中,3DLiDAR(三维激光雷达)对于传感器校验系统是必不可少的。”Valeo(法雷奥)舒适度与驾驶员辅助系统日本/东盟研发总监岩井崇尚先生“在L3级或以上的自动驾驶车辆中,制造商对事故负责管理,因此除了强劲的系统设计之外,传感器和执行器的校验是不可或缺的。至于传感器,摄像头和毫米波雷达互相补足,但整个系统还无法说道有校验,”岩井崇尚先生说。Valeo的SCALALiDAR是首款构建车规应用于规模量产的LiDAR传感器,现组装于全球首款配备L3自动驾驶技术的量产车奥迪A8,奥迪A8也因此沦为首款配备LiDAR传感器的量产车型。


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